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Nachfolgende Grafiken entstammen der Broschüre "Europa Region Mitte / Twin City Wien – Bratislava", Ausgabe Jänner 2006


Vier Staaten – eine Region
Quelle: IPE

Über sechs Millionen Menschen leben in der Europa Region Mitte, fast ein Drittel davon in der Twin City Region.

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Attraktiver Standort für Mulitnationals

Viele weltweit agierende Konzerne haben sich in der Twin City-Region niedergelassen.

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Wien – Bratislava: Kaufkraft im Spitzenfeld
(Stand 2002, Quelle: Eurostat)

Beim BIP pro Kopf in Kaufkraftstandards erzielt Wien einen Spitzenwert, der Wert in Bratislava liegt deutlich über dem Durchschnitt der EU-25..

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Steigender Umsatz der Automobilindustrie
(Quelle: ZAP/VW)

Der Anteil der Automobilindustrie beträgt bereits ein Viertel am industriellen Gesamtumsatz.

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F&E-Ausgaben mit großen Steigerungen
(Quelle: Statistik Austria)

Multinationale Konzerne haben maßgeblich zur Steigerung der Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen in Österreich beigetragen.

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Twin City

Wien und Bratislava bilden als Twin-City das dynamische Zetrum der Europa Region Mitte.

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Automobil- und Biotechboom

In der Europa Region Mitte sind zahlreiche forschungsintensive Auto- und Pharmaunternehmen vertreten.

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Breites Ausbildungsspektrum
(Quelle: BMBWK, FHR, Czechinvest, OM, UIPS)

Die Karte zeigt deutlich, wie breit gefächert die Ausbildungsmöglichkeiten in der Europa Region Mitte sind.

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Oresund Region

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Randstad Holland


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Pendlerströme jetzt und in Zukunft

Die Grafik zeigt Zuwachs und Neuausrichtung der Pendlerströme.

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Grenzübergänge Österreich – Tschechien/Slowakei

Zwischen der Slowakei und Österreich besteht auf über hundert Kilometern kein vollwertiger Grenzübergang.

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CEE-Länder: Erreichbarkeit verbessern

Die westeuropäischen Metropolen sind durchwegs auf Autobahnen erreichbar, während im CEE-Raum das Straßennetz noch nicht gleichwertig ausgebaut ist.

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Zentralbahnhof Wien

Der für 2012 (Fertigstellung) geplante Zentralbahnhof Wien wird die Durchbindung des West-Ost-Verkehrs ermöglichen und eine Drehscheibe der internationalen Bahnverbindungen sein.

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Bahnhof Bratislava

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Zentralbahnhof Wien – U-Bahn-Netz

Einbindung in das U-Bahn-Netz

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Verbindung Wien – Bratislava

Die hochrangigen Strecken sollten rasch ausgebaut werden.

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Catchment Area

Mit dem Ausbau der Bahn vergrößert sich der Einzugsbereich auf 11,3 Mio. Menschen.

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Breitspur und Normalspur auf einer Trasse

Lediglich zwei Schienen müssten hinzugefügt werden, Brückenbauweke und Tunnel wären anzupassen.

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Breitspur-Verlängerung

Anschluss an Fernost

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Fahrzeiten auf der Donau

Hindernisse an der Donau

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World Wide Web
(Quelle: Internet World Stats, 9/2004)

Die Zuwachsraten bei den Internet-Usern sind ein deutlicher Indikator für die rasche Entwicklung einer Region.

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Breitbandbenutzer
(Quelle: European Commission)

Die neuen EU-Länder hinken im europäischen Vergleich noch hinterher.

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Umfahrungsring Wien

Die Finanzierung soll im Rahmen eines PPP-Modells erfolgen.

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Infrastrukturprojekte im Kostenvergleich

Vergleich der Kosten von geplanten und bereits realisierten Infrastrukturprojekten.

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Summerauer Bahn

Für die alpenquerende Route wurde eine Mischfinanzierung vorgestellt.

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