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Diagramme & Charts |
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Nachfolgende Grafiken entstammen der Broschüre "Europa Region Mitte / Twin City Wien – Bratislava", Ausgabe Jänner 2006
 | Vier Staaten – eine Region Quelle: IPE
Über sechs Millionen Menschen leben in der Europa Region Mitte, fast ein Drittel davon in der Twin City Region.
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 | Attraktiver Standort für Mulitnationals
Viele weltweit agierende Konzerne haben sich in der Twin City-Region niedergelassen.
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 | Wien – Bratislava: Kaufkraft im Spitzenfeld (Stand 2002, Quelle: Eurostat)
Beim BIP pro Kopf in Kaufkraftstandards erzielt Wien einen Spitzenwert, der Wert in Bratislava liegt deutlich über dem Durchschnitt der EU-25..
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 | Steigender Umsatz der Automobilindustrie (Quelle: ZAP/VW)
Der Anteil der Automobilindustrie beträgt bereits ein Viertel am industriellen Gesamtumsatz.
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 | F&E-Ausgaben mit großen Steigerungen (Quelle: Statistik Austria)
Multinationale Konzerne haben maßgeblich zur Steigerung der Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen in Österreich beigetragen.
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 | Twin City
Wien und Bratislava bilden als Twin-City das dynamische Zetrum der Europa Region Mitte.
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 | Automobil- und Biotechboom
In der Europa Region Mitte sind zahlreiche forschungsintensive Auto- und Pharmaunternehmen vertreten.
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 | Breites Ausbildungsspektrum (Quelle: BMBWK, FHR, Czechinvest, OM, UIPS)
Die Karte zeigt deutlich, wie breit gefächert die Ausbildungsmöglichkeiten in der Europa Region Mitte sind.
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 | Oresund Region Für eine vergrößerte Ansicht klicken Sie bitte hier
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 | Randstad Holland
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 | Pendlerströme jetzt und in Zukunft
Die Grafik zeigt Zuwachs und Neuausrichtung der Pendlerströme.
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 | Grenzübergänge Österreich – Tschechien/Slowakei
Zwischen der Slowakei und Österreich besteht auf über hundert Kilometern kein vollwertiger Grenzübergang.
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 | CEE-Länder: Erreichbarkeit verbessern
Die westeuropäischen Metropolen sind durchwegs auf Autobahnen erreichbar, während im CEE-Raum das Straßennetz noch nicht gleichwertig ausgebaut ist.
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 | Zentralbahnhof Wien
Der für 2012 (Fertigstellung) geplante Zentralbahnhof Wien wird die Durchbindung des West-Ost-Verkehrs ermöglichen und eine Drehscheibe der internationalen Bahnverbindungen sein.
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 | Bahnhof Bratislava
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 | Zentralbahnhof Wien – U-Bahn-Netz
Einbindung in das U-Bahn-Netz
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 | Verbindung Wien – Bratislava
Die hochrangigen Strecken sollten rasch ausgebaut werden.
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 | Catchment Area
Mit dem Ausbau der Bahn vergrößert sich der Einzugsbereich auf 11,3 Mio. Menschen.
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 | Breitspur und Normalspur auf einer Trasse
Lediglich zwei Schienen müssten hinzugefügt werden, Brückenbauweke und Tunnel wären anzupassen.
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 | Breitspur-Verlängerung
Anschluss an Fernost
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 | Fahrzeiten auf der Donau
Hindernisse an der Donau
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 | World Wide Web (Quelle: Internet World Stats, 9/2004)
Die Zuwachsraten bei den Internet-Usern sind ein deutlicher Indikator für die rasche Entwicklung einer Region.
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 | Breitbandbenutzer (Quelle: European Commission)
Die neuen EU-Länder hinken im europäischen Vergleich noch hinterher.
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 | Umfahrungsring Wien
Die Finanzierung soll im Rahmen eines PPP-Modells erfolgen.
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 | Infrastrukturprojekte im Kostenvergleich
Vergleich der Kosten von geplanten und bereits realisierten Infrastrukturprojekten.
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 | Summerauer Bahn
Für die alpenquerende Route wurde eine Mischfinanzierung vorgestellt.
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